■ 李希平 李开元
(资料图)
中国商务新闻网农历四月初六一大早,间隔五天赶一次的山东省临清市烟店镇轴承大集如期拉开序幕。集市上熙熙攘攘的人群中,我们见到了“轴承大户”张新法,历经多年风吹日晒的他面容黝黑,虽然集市上属于自己的摊位早就卖掉了,然而每逢农历“一、六”到轴承大集上走走看看,却成了张新法多年以来保持的习惯。
小摊位见证轴承大集变迁
早在1987年,蹬一辆老牌自行车,驮着一只木箱,张新法就在集上开张卖起了轴承。
通常是半夜12点,张新法就要骑着自行车出门了。凌晨两点前,张新法就要到集上把摊子铺开,之所以要这么早,极为重要的原因便是在集市上占据一个有利的位置,在买家挑选的环节占得先机。
“那时一套轴承能赚一毛到一毛五分钱,一集能卖上个两三百套。”谈论起30年前的“业绩”,张新法直到现在还记忆犹新。
卖了两个月的铁轴承后,头脑灵活的张新法又干起了组装轴承的买卖,利润从一毛五涨到了四毛钱;再往后时间来到1992年,面对市场变化,组装轴承也升级成为原厂轴承。
那时的集和现在不一样,上世纪70年代,几个青年在改革开放的春潮中抓住了机遇,走村串户收购废旧轴承套圈,每逢集市便摆摊销售,从而形成了一种小规模轴承集的雏形。
历经几十年变迁,交通工具从自行车到地推车,再到后来的三轮车;摊位数量从最开始的8家,到后来绵延一公里长。变的是轴承集的大小规模,不变的是烟店“一、六”大集的传统,以及烟店镇轴承产业年复一年的壮大发展。
1998年,王少力成立了临清第一家工厂——临清市万达轴承有限公司;2000年,张新法成立第一家轴承生产自主品牌企业——聊城鲁寰轴承有限公司;2000年政府兴办工业园,山东同力轴承成为第一家入园的企业。三个“第一”,见证着烟店镇人从一穷二白的起点开始,经过几十年的艰苦奋斗,烟店镇轴承产业由无到有、从弱到强,由零散到集中、从家庭作坊向规模企业不断发展壮大,最终形成了自己独特的产业优势。
轴承大集化身城市缩影
轴承大集,为何能代表烟店镇轴承产业的灵魂?
人们都说,一座城市的灵魂,折射出它的文化内涵与文明程度,一个人的灵魂,反映出他的内心世界与精神海拔。一座城市,如果只有用钢筋水泥垒成的高楼大厦和林立工厂,是没有什么灵魂可言的。
在被问到从一家一米多长的地摊,发展到现在年产值4000万的轴承企业有什么成功经验时,张新法的神情立刻严肃了起来:“质量,对于烟店镇所有轴承企业家来说,产品质量永远是第一位的!”
张新法介绍说,目前烟店镇轴承的产品上到央企,下到中小企业,近至全国各地,远到中东地区乃至非洲大陆,产品影响力和市场不断扩大,靠的就是多年来积攒下来的产品质量口碑。
“从上世纪70年代发展至今,烟店镇现有轴承相关企业5472家,个体工商户6654户,轴承行业从业人数7万余人,已成为名副其实的‘全国轴承之乡’。”据烟店镇党委书记于繁昌介绍,随着2006年烟店镇轴承协会挂牌成立,自此架起了一座企业和政府之间的“连心桥”,政府带领企业奔赴全国各地招商引资,烟店镇轴承产业走出了由单打独斗向抱团发展的坚实一步。
中国轴承贸易之都、山东省特色产业镇、山东省优质轴承生产和出口基地、山东省“百亿大镇”、山东省内外贸结合市场……从上世纪70年代兴起的轴承大集上,走出了数十上百个张新法,他们继承着老一辈敢打敢拼的企业家精神,共同建立起以“质量”“信誉”为先的行业准则。
烟店轴承市场的诚信口碑经历了数十年的刷新,是这市场以及生活在这里的每一代企业家们,共同营造的一种行业风貌。
目前烟店镇轴承产业全面起势,作为城市一种新的推动力,它的创新和发展,既能够振兴经济市场,又能为城乡发展提供新动力。它建立在工业记忆与城市发展之间的连接点上,可追溯历史,可乐在当下,更可憧憬未来。